графит ротор
1.графит роторалюминий эретүдә якынча 750 ° C температурада 200р / мин ~ 400р / мин тизлектә эшли, һәм гомуми хезмәт вакыты бер айдан артык булырга тиеш..Әр сүзнеңграфит роторбезнең компания югары чисталыклы графиттан эшләнгән.Графитның сыйфаты роторның хезмәт итү вакытына зур йогынты ясый.Шул ук вакытта, антиоксидациягә каршы саклагыч каплау кулланыла, һәм хезмәт итү вакыты 50-60 көнгә озайтылырга мөмкин.
2. Графит роторның эш принцибы:
Графит ротор ротор таягы һәм авызыннан тора.Тапшыру системасы графит роторны әйләндерергә этәрә, һәм аргон яки азот ротор таягы һәм авыз аша алюминий эретүенә бәрелә.Speedгары тизлектә әйләнүче графит роторы алюминий эрүенә кергән аргонны яки азот газын таркаталар, эретелгән металлда таралучы күп кечкенә күперләр барлыкка китерәләр.Күпчелекләр контактта булганда, эретелгән күбекләр газның өлешчә басым аермасына һәм водородны эретүдә, оксидлаштырылган шлакны adsorb алу һәм эретү өслегеннән чыгару өчен күбекләр чистарту өчен күтәреләләр. эретү.
Графит роторын куллану һәм хезмәт күрсәтү:
- Әйләнүче авыз югары чисталыклы графиттан эшләнгән.Airава күбекләрен таркату өчен, авыз структурасын карау белән беррәттән, алюминий эритмәсе эретүен эретеп, центрифугааль көч куллана, эретү борынга керә һәм горизонталь чыгарылган газ белән кушылып газ барлыкка китерә.or сыеклык агымы контакт мәйданын һәм күперләр белән алюминий эритмәсе сыеклыгы арасындагы контакт вакытын арттыру өчен, чыгарыла һәм чистарту эффектын яхшырта.
2. Гомуми хезмәт срогы бер айдан артык.Тотрыклылыгы оксидлашмаган роторныкыннан 3-4 тапкыр яхшырак.Ул якынча 700 ° C температурада 55-65 көнгә кадәр, һәм 1000 ° C-тан югары температурада 25-35 көнгә кадәр дәвам итә ала.Theир өстендә анти-оксидиация саклаучы каплау ярдәмендә хезмәт итү вакыты 50-60 көнгә озайтылырга мөмкин.
3.Графит роторын алюминий сыеклыгына чумганчы, аны тиз суыту материалдан тәэсир итмәс өчен, 5 минуттан 10 минутка сыек өслектән 100 мм өстендә кыздырыгыз.ротор сыеклыкка чумганчы, газ үтәргә тиеш; һава тәэмин ителеше ротор сыеклык дәрәҗәсеннән күтәрелгәннән соң гына тукталырга мөмкин, шулай итеп ротор авызының һава тишеге блокланмасын өчен.
4. Графит роторының зарарлануының төп сәбәбе - югары температурада оксидлашу: графитның төп компоненты углерод, һәм графит 600 ° C-тан арткан һава шартларында күренеп оксидлашырга мөмкин, углерод оксидлашу реакцияләре продуктлары CO һәм CO2 газлары. роторны саклый алмый.Гомумән алганда, дегассинг тартмасы тулысынча мөһерләнә алмый, һәм сандыкның эчке куышлыгының күбесе саклагыч газ белән тутырылмый, шуңа күрә графит роторының оксидлашуы котылгысыз.Оксидлашу нәтиҗәсендә, ротор валының вал диаметры өзелгәнгә кадәр әкренләп кими.
